LPG ವಾಹಕವು ಎರಡು ವಾರಗಳ ಶುಷ್ಕ ಸ್ಪೆಲ್ ನಂತರ ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಸಾಗಿಸಿದ ಮೊದಲ ಪ್ರಮುಖ ಭಾರತ-ಬೌಂಡ್ ಎನರ್ಜಿ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಆಗಿದೆ. (ಫೈಲ್ ಫೋಟೋ/ಸಾಗರ ಸಂಚಾರ)ಇರಾನ್ ಸಂಘರ್ಷಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿ ಯುಎಸ್ ನೇತೃತ್ವದ ದಿಗ್ಬಂಧನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಸೇರಿದ ದ್ರವೀಕೃತ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಅನಿಲ (ಎಲ್ಪಿಜಿ) ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು ಅಪರೂಪದ ದಾಟುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಿದೆ ಎಂದು ಬ್ಲೂಮ್ಬರ್ಗ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.
ಬ್ಲೂಮ್ಬರ್ಗ್ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ ಹಡಗು-ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಮಾರ್ಷಲ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್-ಫ್ಲಾಗ್ಡ್ ಸರ್ವ ಶಕ್ತಿ, ಸುಮಾರು 45,000 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಎಲ್ಪಿಜಿಯನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ದು, ಇರಾನ್ನ ಲಾರಾಕ್ ಮತ್ತು ಕ್ವೆಶ್ಮ್ ದ್ವೀಪಗಳನ್ನು ದಾಟಿದ ನಂತರ ಗಲ್ಫ್ ಆಫ್ ಓಮನ್ಗೆ ತೆರಳಿತು. ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಡುಗೆ ಇಂಧನವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ದಿಗ್ಬಂಧನವು ಆಯಕಟ್ಟಿನ ಜಲಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿದ್ದರಿಂದ, ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಿದ್ದರಿಂದ “ಭಾರತಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಟ್ಯಾಂಕರ್ನಿಂದ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ನೋಡಲಾಗಿದೆ” ಎಂದು ವರದಿಯು ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ವಿವರಿಸಿದೆ.
ಹಡಗು, ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಅನಿಲ ವಾಹಕ, ಹಿಂದೆ ಪರ್ಷಿಯನ್ ಗಲ್ಫ್ ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯ ಬಂದರುಗಳ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಭಾರತವನ್ನು ತನ್ನ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವೆಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯ ಪ್ರಜೆಗಳನ್ನು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದೆ, ಸಂಘರ್ಷದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಹಡಗುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
ಬ್ಲೂಮ್ಬರ್ಗ್ ನೋಡಿದ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಸರ್ಕಾರಿ-ಚಾಲಿತ ಇಂಡಿಯನ್ ಆಯಿಲ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ ಅನ್ನು ಸರಕುಗಳ ಖರೀದಿದಾರ ಎಂದು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿದೆ, ಆದರೂ ಕಂಪನಿಯು ಕಾಮೆಂಟ್ಗಾಗಿ ವಿನಂತಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲಿಲ್ಲ.
ಈ ಜಾಹೀರಾತಿನ ಕೆಳಗೆ ಕಥೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ
ವಿಶ್ವದ ಮೂರನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ತೈಲ ಆಮದುದಾರ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಎಲ್ಪಿಜಿ ಗ್ರಾಹಕ ಭಾರತವು ಪೂರೈಕೆ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಕಾರಣ ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಾಗಿದೆ. ಅಡುಗೆ ಇಂಧನದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸರತಿ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ನಿಂತು ಬಳಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
ಫೆಬ್ರವರಿ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಇರಾನ್ ಮೇಲೆ ಯುಎಸ್ ಮತ್ತು ಇಸ್ರೇಲ್ ದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ ಹೊಸ ದೆಹಲಿಯು ಎಲ್ಪಿಜಿ ಸರಕುಗಳ ಚಲನೆಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿದೆ. ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಾಗ, ಅಂತಹ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಭಾರತೀಯ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಸೂಚನೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಾರ್ಮುಜ್ ಮೂಲಕ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಾಗಾಟವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಹಿನ್ನಡೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿವೆ. ಎಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ಇರಾನ್ ಮಾರ್ಗವು ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಸೂಚಿಸಿತು, ಅದರ ಪಡೆಗಳು ದಾಟಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವ ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸುವ ಮೊದಲು, ಅನೇಕ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು.
ಅಂದಿನಿಂದ, ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ಸಂಚಾರ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. ಟೆಹ್ರಾನ್ನೊಂದಿಗಿನ ದ್ವಿಪಕ್ಷೀಯ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥದ ನಂತರ, ಸಂಘರ್ಷದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಭಾರತವು ಹಾರ್ಮುಜ್ ಮೂಲಕ ಎಂಟು ಎಲ್ಪಿಜಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಬ್ಲೂಮ್ಬರ್ಗ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.
ಈ ಜಾಹೀರಾತಿನ ಕೆಳಗೆ ಕಥೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ
ಎಂದು ತೈಲ ಸಚಿವ ಹರ್ದೀಪ್ ಸಿಂಗ್ ಪುರಿ ದೇಶೀಯ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಎಲ್ಪಿಜಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಶೇ.60ರಿಂದ 54,000 ಟನ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆಆದರೆ ಬಳಕೆ ದಿನಕ್ಕೆ 80,000 ಟನ್ಗಳಿಗೆ ಇಳಿದಿದೆ.
ಸರ್ವ್ ಶಕ್ತಿ ಫೆಬ್ರವರಿ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪರ್ಷಿಯನ್ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು ಮತ್ತು ದುಬೈನಿಂದ ಹಡಗಿನಿಂದ ಹಡಗಿನ ವರ್ಗಾವಣೆಯ ಮೂಲಕ ಅದರ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿತು, ಆದರೂ ಇಂಧನದ ಮೂಲವನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.
ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಾಗಣೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 10 ರಿಂದ 14 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವು ಹಡಗಿನ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು ಎಂದು ವರದಿ ಹೇಳಿದೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಹಡಗುಗಳು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಬಹುದು.
ಕಡಲ ಡೇಟಾಬೇಸ್ ಪ್ರಕಾರ, ದುಬೈ ಮೂಲದ ಫಾರ್ಸೈಟ್ ಗ್ರೂಪ್ ಸರ್ವಿಸಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅನ್ನು ಹಡಗಿನ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಎಂದು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
(ಬ್ಲೂಮ್ಬರ್ಗ್ನಿಂದ ಒಳಹರಿವಿನೊಂದಿಗೆ)
