Uber ಪಾಲುದಾರ Everide ಸ್ವಯಂ-ಚಾಲನಾ ಅಪಘಾತಗಳ ಟೆಕ್ಕ್ರಂಚ್‌ಗಾಗಿ ತನಿಖೆಯಲ್ಲಿದೆ

Uber ಪಾಲುದಾರ Everide ಸ್ವಯಂ-ಚಾಲನಾ ಅಪಘಾತಗಳ ಟೆಕ್ಕ್ರಂಚ್‌ಗಾಗಿ ತನಿಖೆಯಲ್ಲಿದೆ


ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ (NHTSA) ಒಂದು ಡಜನ್ ಕ್ರ್ಯಾಶ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಗಾಯವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದ ನಂತರ ಉಬರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಹೊಂದಿರುವ ರೋಬೋಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಕಂಪನಿಯಾದ ಎವೆರೈಡ್‌ನಲ್ಲಿ ತನಿಖೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ.

ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಂತ್ರಕರ ದೋಷಗಳ ತನಿಖೆಯ ಕಚೇರಿ (ODI) ಇದು ಗುರುತಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ 16 ಕ್ರ್ಯಾಶ್‌ಗಳು ಅವೆರೈಡ್‌ನ ಸ್ವಯಂ-ಚಾಲನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ “ಸಾಮರ್ಥ್ಯ” ಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ, ಇದು ಲೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು, ಅದೇ ಲೇನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಹೆಣಗಾಡುತ್ತಿದೆ.

ಎವರ್ರೈಡ್ ವಾಹನಗಳು ಚಾಲಕನ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನಿಟರ್‌ನ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಎಲ್ಲಾ ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸಿವೆ. ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದಾಗ, ಈ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನಿಟರ್‌ಗಳು ಏಕೆ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸಲಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸಲು Everide ನಿರಾಕರಿಸಿದರು. ಏಜೆನ್ಸಿಯ 2021 ಸ್ಟಾಂಡಿಂಗ್ ಜನರಲ್ ಆರ್ಡರ್ ಆನ್ ಆಟೋಮೇಟೆಡ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್‌ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಈ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು NHTSA ಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿ ಹೇಳಿದೆ.

“ಡಿಸೆಂಬರ್ 2025 ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 2026 ರ ನಡುವೆ ವರದಿಯಾದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಘಟನೆಯಿಂದ ನಮ್ಮ ಸಂಶೋಧನೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ನಾವು ಉದ್ದೇಶಿತ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತಗ್ಗಿಸುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದೇವೆ” ಎಂದು ಕಂಪನಿಯು ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದೆ. “ನಮ್ಮ ಒಟ್ಟು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಬೆಳೆಯುತ್ತಲೇ ಇವೆ, ಆದರೆ ನಮ್ಮ ಲಾಭಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಘಟನೆಗಳ ಆವರ್ತನವು ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತಲೇ ಇದೆ.”

ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಾಗಿ ಮಾಡಿದ ವಿನಂತಿಗೆ ಉಬರ್ ತಕ್ಷಣ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲಿಲ್ಲ.

Avride, ಅದರ ಪಾದಚಾರಿ ವಿತರಣಾ ರೋಬೋಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು Nebius ನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ, ಹಿಂದೆ Yandex NV, ನೆದರ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಮೂಲದ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದ್ದು, 2024 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ರಷ್ಯಾದ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ಸ್ವಯಂ-ಚಾಲನಾ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಕಳೆದಿದೆ ಮತ್ತು 2024 ರಲ್ಲಿ Uber ಜೊತೆಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅವ್ರಿಡ್‌ನಲ್ಲಿ $375 ಮಿಲಿಯನ್ ವರೆಗಿನ ಬದ್ಧತೆಗಳು.

ODI ಪ್ರಕಾರ “ಹಲವಾರು ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದ” ಟೆಕ್ಸಾಸ್‌ನ ಡಲ್ಲಾಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ Everride ರೋಬೋಟ್ಯಾಕ್ಸಿಸ್‌ನಲ್ಲಿ Uber ಸವಾರಿಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಕೆಲವೇ ತಿಂಗಳುಗಳ ನಂತರ ತನಿಖೆ ಬಂದಿದೆ. ಟೆಕ್ಸಾಸ್‌ನ ಆಸ್ಟಿನ್‌ನಲ್ಲಿಯೂ ಕೆಲವು ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸಿವೆ. ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ವರದಿಯಾದ ಅಪಘಾತವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ರೋಬೋಟ್ಯಾಕ್ಸಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು.

ಟೆಕ್ಕ್ರಂಚ್ ಘಟನೆ

ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋ, CA
|
ಅಕ್ಟೋಬರ್ 13-15, 2026

ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಅನೇಕ ಕಂಪನಿಗಳು ಸ್ವಾಯತ್ತ ವಾಹನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ವಿಸ್ತೃತ ಪರೀಕ್ಷೆ, ನಿಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಸ್ಕೇಲಿಂಗ್‌ನ ಮಧ್ಯೆ ತನಿಖೆಯು ಬರುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ವೇಮೊ ಪ್ರಸ್ತುತ NHTSA ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಂಡಳಿಯಿಂದ ಶಾಲಾ ಬಸ್‌ಗಳ ಸುತ್ತ ಅಕ್ರಮ ನಡವಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಆಲ್ಫಾಬೆಟ್-ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಕಂಪನಿಯ ರೋಬೋಟ್ಯಾಕ್ಸಿಸ್ ಮಗುವಿಗೆ ಬಡಿದ ಅಪಘಾತಕ್ಕಾಗಿ ತನಿಖೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ.

ODI ಶುಕ್ರವಾರ ಪ್ರತಿ Everide ಕ್ರ್ಯಾಶ್‌ನ ವೀಡಿಯೊದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ಕಛೇರಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ವೀಡಿಯೊಗಳು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ, “AV ಪಕ್ಕದ ಲೇನ್‌ಗೆ ಅಥವಾ ನೇರವಾಗಿ AV ಅನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುವ ಇತರ ವಾಹನಗಳ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಲೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ನಿದರ್ಶನಗಳು; ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ಅಥವಾ ನಿಲ್ಲಿಸುವ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಅಥವಾ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ; ಲೇನ್ ಮತ್ತು ಮುಂದೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ಅಥವಾ ತಪ್ಪಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ.

NHTSA ಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಡಿಸೆಂಬರ್ 2025 ರಲ್ಲಿ ಡಲ್ಲಾಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣಪುಟ್ಟ ಗಾಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾದ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಇದು AVride-ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಹ್ಯುಂಡೈ Ioniq 5 ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಅದು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್‌ನ ತೆರೆದ ಚಾಲಕನ ಬದಿಯ ಬಾಗಿಲನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿತು. ಟ್ರಕ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದವರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಿಗೆ ಸಣ್ಣಪುಟ್ಟ ಗಾಯಗಳಾಗಿದ್ದು, ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಸೇರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಡಲ್ಲಾಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಡಿಸೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಮತ್ತೊಂದು ಅಪಘಾತವು NHTSA ಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಲೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ Everide ರೋಬೋಟ್ಯಾಕ್ಸಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಎವರ್ರೈಡ್ ವಾಹನವು ಅದರ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದ್ದ ವ್ಯಾನ್‌ಗೆ ನುಗ್ಗಿದ್ದು, ಎರಡೂ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ.

ಹಲವಾರು ಅಪಘಾತಗಳು ಇತರ ವಾಹನಗಳು ಅವ್ರೈಡ್ ರೋಬೋಟ್ಯಾಕ್ಸಿಸ್ ಆಗಿ ಬದಲಾಗುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ರೋಬೋಟ್ಯಾಕ್ಸಿಸ್ ಆ ಘರ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ ಎಂಬುದು ವಿವರಣೆಯಿಂದ ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಎವರ್ರೈಡ್ ವಾಹನವು ಡಂಪ್‌ಸ್ಟರ್‌ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ವರದಿಯಾದ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನಿಟರ್ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ವಿವರಿಸಿದೆ.

ನಮ್ಮ ಲೇಖನಗಳಲ್ಲಿನ ಲಿಂಕ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ನೀವು ಖರೀದಿಸಿದಾಗ, ನಾವು ಸಣ್ಣ ಆಯೋಗವನ್ನು ಗಳಿಸಬಹುದು. ಇದು ನಮ್ಮ ಸಂಪಾದಕೀಯ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *