ಗಂಭೀರ ಕ್ರೂಸ್ ಹಡಗು ಭದ್ರತಾ ಘಟನೆಗಳು ಲೈಂಗಿಕ ಆಕ್ರಮಣಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ. “ಮನುಷ್ಯ ಅತಿರೇಕ” ಘಟನೆಗಳು, ಕಳ್ಳತನಗಳು ಮತ್ತು ಕೊಲೆಗಳು ಕೂಡ ಈ ಸಮುದ್ರಯಾನಗಳಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಹಿಂದಿನಿಂದಲೂ ವಾಸ್ತವವಾಗಿದೆ. ಒಂದು ದುರಂತ ಉದಾಹರಣೆಯು ಕನೆಕ್ಟಿಕಟ್ನ ಗ್ರೀನ್ವಿಚ್ನ ಜಾರ್ಜ್ ಸ್ಮಿತ್ IV, 26, 2005 ರಲ್ಲಿ ವಿಹಾರದಿಂದ ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು. 2015, FBI ಸ್ಮಿತ್ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿತು, ಮತ್ತು ಏನಾಯಿತು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಅವರ ಕುಟುಂಬವು ಎಂದಿಗೂ ಉತ್ತರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಸ್ಮಿತ್ ಕುಟುಂಬವು ಧೈರ್ಯದಿಂದ ತಮ್ಮ ದುಃಖವನ್ನು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತಂದಿತು, 2010 ರ ಕ್ರೂಸ್ ವೆಸೆಲ್ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಭದ್ರತಾ ಕಾಯಿದೆಯ ಅಂಗೀಕಾರವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿತು – ಇದು ಕ್ರೂಸ್ ಉದ್ಯಮದ ಕೊನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಸುಧಾರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಶಾಸನವು ಕ್ರೂಸ್ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕ್ರಮವು ತೀರಾ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ.
2013 ರಿಂದ ಕ್ರೂಸ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಆಕ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೆನೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್ಗಳನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ನಾನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಡೋರಿಸ್ ಮಾಟ್ಸುಯಿ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಈ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ನನಗೆ ಹೆಮ್ಮೆ ಇದೆ. ಈ ಮಸೂದೆಯು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್ ವರದಿ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರವಾಸದ ಮೊದಲು ಗ್ರಾಹಕರು ತಮ್ಮ ಹಕ್ಕುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ತಿಳಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಏನಾದರೂ ತಪ್ಪಾದಲ್ಲಿ ಸಹಾಯದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ನನ್ನ ಅಳತೆಗೆ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಂತ್ರಸ್ತರಿಗೆ ನ್ಯಾಯವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ತುಣುಕನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯವನ್ನು ನೀಡಲು ಯಾವುದೇ ಆಪಾದಿತ ಅಪರಾಧದ ವೀಡಿಯೊ ತುಣುಕನ್ನು ಒಂದು ವರ್ಷದವರೆಗೆ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಅಪ್ರಾಪ್ತ ವಯಸ್ಕರ ವಿರುದ್ಧ ಲೈಂಗಿಕ ದೌರ್ಜನ್ಯ ಸೇರಿದಂತೆ ಅಪರಾಧಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲು ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಜಾರಿಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು, ಕಾನೂನನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್ಗಳು ಎದುರಿಸುವ ದಂಡವನ್ನು ಮಸೂದೆಯು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ನನ್ನ ಕ್ರೂಸ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಆಕ್ಟ್ ಸಹ ಬಲಿಪಶುಗಳ ಸಹಾಯವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಮೊಕದ್ದಮೆಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಲು ಮಿತಿಗಳ ಶಾಸನದ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ತಿಳಿಸಲು ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್ಗಳು ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸ್ ಹಡಗು ಬಲಿಪಶುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸಲು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು US ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯಲ್ಲಿ ವಿಕ್ಟಿಮ್ ಅಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ಸೇವೆಗಳ ನಿರ್ದೇಶಕರನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ.
ನಾನು ಈ ಕ್ರಮವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದಾಗಿನಿಂದ, ಅದರ ಅನೇಕ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯ ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಅಂಗೀಕರಿಸಿದೆ. ಈ ನಿಬಂಧನೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವೀಡಿಯೊ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಮತ್ತು 20 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಕಣ್ಗಾವಲು ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು, “ಮ್ಯಾನ್ ಓವರ್ಬೋರ್ಡ್” ಇಮೇಜಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬಾಹ್ಯ ಡಿಫಿಬ್ರಿಲೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಂತೆ ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸುತ್ತವೆ. ಈಗ ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲಾದ ಈ ನೀತಿಗಳು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದ್ದರೂ, ಕ್ರೂಸ್ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಸಂಪೂರ್ಣ ಕ್ರೂಸ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಕಾಯ್ದೆಯನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಬೇಕು.
ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್ ಉದ್ಯಮವು ಶಾಸನವನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ವಿರೋಧಿಸಿದೆ, ಅದರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು “ಅನಗತ್ಯ” ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. BuzzFeed News ತನಿಖೆಯು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುವಂತೆ, ಅವರು ತಜ್ಞರು, ವಕೀಲರು ಮತ್ತು ಬಲಿಪಶುಗಳು ಮತ್ತು ಅವರ ಕುಟುಂಬಗಳಿಂದ ವಿರೋಧಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮಾತನಾಡುವವರ ಧೈರ್ಯವು ನಮ್ಮ ಕ್ರೂಸ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಆಕ್ಟ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ನಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕ್ರೂಸ್ ಉದ್ಯಮವು ಈ ಪ್ರಮುಖ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭರವಸೆ ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ, ಇದು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಅವರ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಬಲವಾದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ನೈಜ ಜಾರಿಯು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸ್ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಹೊಣೆಗಾರರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ರಿಚರ್ಡ್ ಬ್ಲೂಮೆಂತಾಲ್ ಕನೆಕ್ಟಿಕಟ್ನ ಹಿರಿಯ ಸೆನೆಟರ್.
