ಇಂಧನ ಕೊರತೆಯ ಭೀತಿಯಿಂದ ಜನರು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸದಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು

UK ಪ್ರಸ್ತುತ ಯಾವುದೇ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಆಕಸ್ಮಿಕ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಕಾರಣ, ಜೆಟ್ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಗಳ ಮೇಲಿನ ಕಳವಳದಿಂದಾಗಿ ತಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದಂತೆ ಹಾಲಿಡೇ ಮೇಕರ್‌ಗಳನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಜೆಟ್ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳು ಏರಿದ ಕಾರಣ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ 13,000 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿವೆ.

ಆದರೆ ಇದು ಜಾಗತಿಕ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 1% ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು UK ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ವಿಮಾನಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ.

ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಅನಾಲಿಟಿಕ್ಸ್ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಸಿರಿಯಮ್‌ನ ಡೇಟಾವು ಮ್ಯೂನಿಚ್ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಅನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಜನರು ತಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು “ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ”. ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆ (ಡಿಎಫ್‌ಟಿ) ಪ್ರಕಟಣೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದೆ

“ಯುಕೆ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಜೆಟ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಖರೀದಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ತಮ್ಮ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಸ್ಟಾಕ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.

“ನಿಮ್ಮ ವಿಮಾನವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದರೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಮರುಪಾವತಿ ಅಥವಾ ಮರು-ಮಾರ್ಗದ ಹಕ್ಕನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ನೀವು ಸ್ಪಷ್ಟ ಕಾನೂನು ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಿರಿ.”

“ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಮೊದಲು ತಮ್ಮ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನ ನವೀಕರಣಗಳಿಗಾಗಿ FCDO ಪ್ರಯಾಣ ಸಲಹೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ನಾವು ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತೇವೆ. ನೀವು ಸೂಕ್ತವಾದ ಪ್ರಯಾಣ ವಿಮೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಿರಿ ಎಂದು ನೀವು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು” ಎಂದು DfT ಹೇಳಿದೆ.

ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾವೆಲ್ ಏಜೆಂಟ್‌ಗಳು ವಿಮಾನಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸರಬರಾಜುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಿಮಾನಗಳು ರದ್ದಾದರೆ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸ್ಲಾಟ್‌ಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳದಂತೆ ತಡೆಯುವ ಸರ್ಕಾರದ ಆಕಸ್ಮಿಕ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಸ್ವಾಗತಿಸಿವೆ.

ತಿಂಗಳಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅರ್ಧ-ಅವಧಿಯ ರಜಾದಿನಗಳ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಈ ಕಡಿತವನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಏಜೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಅಬ್ಟಾ, “ವಿಮಾನಗಳು ಪ್ರತಿದಿನ ಹಾರುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಜನರು ತಮ್ಮ ರಜಾದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಹೊರಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದಾರೆ” ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಅಬ್ಟಾದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಮಾರ್ಕ್ ಟಾಂಜರ್ ಹೇಳಿದರು: “ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿವೆ. ನೀವು ಮುಂಬರುವ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ರಜೆಯನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿದ್ದರೆ – ಮೇ ಅರ್ಧ ಅವಧಿ ಸೇರಿದಂತೆ – ಇದು ಯೋಜಿಸಿದಂತೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಸಣ್ಣ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಏಜೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಅಡ್ವಾಂಟೇಜ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಪಾರ್ಟ್‌ನರ್‌ಶಿಪ್ ಪ್ರಕಾರ, “ಪ್ರಮುಖ ಬೇಸಿಗೆ ಸೂರ್ಯನ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ” ಯುಕೆ ವಿಮಾನಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ.

“ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಕ್ರೋಢೀಕರಿಸುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ರದ್ದುಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ” ಎಂದು ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಜೂಲಿಯಾ ಲೋ ಬ್ಯೂ-ಸೆಯದ್ ಹೇಳಿದರು.

ಆದರೆ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಮೇ ರದ್ದತಿಯ ಪರಿಣಾಮವು “ಸಾಧಾರಣ” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಗ್ರಾಹಕರ ಗುಂಪಿನ ಪ್ರಕಾರ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ನಿರ್ಗಮನದ ಒಂದು ದಿನದ ಮೊದಲು 2% ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ.

ಜೆಟ್ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚ

ಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ ಜೆಟ್ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳು ದ್ವಿಗುಣಗೊಂಡವು – ಫೆಬ್ರವರಿ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಟನ್ $ 831 ಕ್ಕೆ ವ್ಯಾಪಾರವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಇದು $ 1,838 ಕ್ಕೆ ತಲುಪಿತು. ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸುಮಾರು $1,500 ವಹಿವಾಟು ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ.

ಅನೇಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಟಿಕೆಟ್ ದರಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ವಿಮಾನಗಳಿಗಾಗಿ. ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್, KLM, ಏರ್ ಕೆನಡಾ, ಡೆಲ್ಟಾ ಮತ್ತು SAS ಈಗಾಗಲೇ ತಮ್ಮ ಬೇಸಿಗೆ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿವೆ.

ಜರ್ಮನ್ ಸಂಘಟಿತ ಸಂಸ್ಥೆ ಲುಫ್ಥಾನ್ಸ ಈ ತಿಂಗಳ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ 20,000 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿದೆ.

ಅದರ ಹಣಕಾಸು ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ಜೂನ್ ವೇಳೆಗೆ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಗಳು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು, ಆಕಸ್ಮಿಕ ಯೋಜನೆಗಳು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಇಂಧನ ತುಂಬಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ ಕೆಲವು ದೀರ್ಘ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ನಿಲುಗಡೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಜೆಟ್ ವಾಹಕಗಳಾದ ವಿಜ್ ಏರ್ ಮತ್ತು ಈಜಿಜೆಟ್ ಅವರು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ವಿಝ್ ಏರ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರು, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಹಿಂಜರಿಯುವ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಕೆಲವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಿಮಾನ ದರಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಏಪ್ರಿಲ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಭದ್ರತೆಯ ಕುರಿತು 32 ಸದಸ್ಯ ಸರ್ಕಾರಗಳಿಗೆ ಸಲಹೆ ನೀಡುವ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಎನರ್ಜಿ ಏಜೆನ್ಸಿ (IEA) ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನವನ್ನು ಬೇರೆಡೆಯಿಂದ ಪಡೆಯದಿದ್ದಲ್ಲಿ ಜೂನ್ ವೇಳೆಗೆ ಯುರೋಪ್ ಜೆಟ್ ಇಂಧನ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಸಿದೆ.

ರೋರಿ ಬೋಲ್ಯಾಂಡ್, ಏನು ಸಂಪಾದಕ? ಟ್ರಾವೆಲ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ರಜಾದಿನಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುತ್ತವೆ ಏಕೆಂದರೆ ನಿರ್ವಾಹಕರು ತಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ತಮ್ಮ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದರೆ ಅವರಿಗೆ ಕಾನೂನು ಬಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ.

‘ಅಭಿವೃದ್ಧಿಶೀಲ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ’

ಈ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಇಂಧನ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರೆ, ಬಿಡುವಿಲ್ಲದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಲೆಬಾಳುವ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸ್ಲಾಟ್‌ಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳದೆ, ವಾರಗಳ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಯುಕೆ ಸರ್ಕಾರ ಹೇಳಿದೆ.

ಒಂದೇ ದಿನದಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅನೇಕ ಪ್ರಯಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲು ಅವರಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಇಂಧನವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಅವರ ಮೂಲ ಬುಕಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಅದೇ ರೀತಿಯ ಬುಕಿಂಗ್‌ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಬಹುದು.

ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ, ಸಾರಿಗೆ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಹೈಡಿ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಅವರು ಈ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಕಳೆದ ವರ್ಷದಂತೆಯೇ ಅದೇ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ ಎಂಬ ವಿಶ್ವಾಸವಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜೆಟ್ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಅಡೆತಡೆಗಳಿಲ್ಲ, ಆದರೆ “ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ” ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಸರ್ಕಾರವು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ನಿಯಮ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದೆ, ಇಂಧನವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಕಡಿಮೆ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಗುಂಪು ಮಾಡಲು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ.

UK ತಾನು ಬಳಸುವ ಜೆಟ್ ಇಂಧನದ ಸುಮಾರು 65% ರಷ್ಟು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಭಾಗವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ತೈಲ ಮತ್ತು ದ್ರವೀಕೃತ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲದ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗವಾದ ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದರಿಂದ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದರ್ಥ.