100 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, US ಮಾರ್ಗ 66 ಇನ್ನೂ ಗ್ರಹದ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಇದು ಕೆಲವು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಅಮೆರಿಕಾದ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಜೂನ್ 27, 1985 ರಂದು ನಿವೃತ್ತಿಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಅಧಿಕಾರಶಾಹಿಯಾಗಿ, US ಮಾರ್ಗ 66 ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ.
ಇನ್ನೂ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಜನರು ಅದರ ಅವಶೇಷಗಳಿಗೆ ಆಕರ್ಷಿತರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ, ರೂಟ್ 66-ಸಂಬಂಧಿತ ಸೈಟ್ಗಳು ಇನ್ನೂ ಪ್ರಮುಖ ಆಕರ್ಷಣೆಯಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ 100 ಮಿಲಿಯನ್ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಂದರ್ಶಕರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುವ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಹೆಣೆಯಲಾಗಿದೆ. AAA ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಪ್ರಕಾರ, 41% ಅಮೇರಿಕನ್ ವಯಸ್ಕರು ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಅದರ ಶತಮಾನೋತ್ಸವವನ್ನು ಆಚರಿಸಲು ಮಾರ್ಗ 66 ರ ಕೆಲವು ಭಾಗವನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ನಾವು ಇದನ್ನು ಏಕೆ ಬರೆದಿದ್ದೇವೆ
ಮಾರ್ಗ 66 ಒಂದು ಶತಮಾನದ ಅಮೇರಿಕನ್ ಜೀವನದ ಕಥೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ: ಪ್ರವರ್ತಕರು, ವಲಸಿಗರು, ಆರ್ಥಿಕ ಉತ್ಕರ್ಷಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್ಟ್ಗಳು, ಪುರಾಣ ಮತ್ತು ದಂತಕಥೆಗಳು. ಮಾನಿಟರ್ ಐತಿಹಾಸಿಕ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಇಂದು ನಮ್ಮ ಹಂಚಿಕೊಂಡ ಕಥೆಯನ್ನು ಹೇಳುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವ ಜನರು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ ಮಾರ್ಗ 66 ಬಗ್ಗೆ ಅಮೆರಿಕನ್ ಕಲ್ಪನೆಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.
ಇದನ್ನು ಉನ್ನತ-ಹುಬ್ಬು ಸಾಹಿತ್ಯ ಮತ್ತು ತಂಗಾಳಿಯ ಪಾಪ್ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯಲ್ಲಿ ಆಚರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಅಮೆರಿಕದ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ, ಅದರ ತಾಯಿ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಹಿಲ್ಬಿಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಜನರು ಹಳೆಯ ಹಿಟ್ ಅನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು: “ನೀವು ಎಂದಾದರೂ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಯೋಜಿಸಿದರೆ, ನನ್ನ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ, ಉತ್ತಮವಾದ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ: ಮಾರ್ಗ 66 ರಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಒದೆತಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ.”
ಅನೇಕ ಜನರಿಗೆ, ಇಂದಿಗೂ ರೋಡ್ ಟ್ರಿಪ್ ಮಾಡುವುದು “ಅಮೆರಿಕದ ಸರ್ವೋತ್ಕೃಷ್ಟ ಅನುಭವ” ವನ್ನು ಸಂಕೇತಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಲೇಖಕ ಮತ್ತು ಇತಿಹಾಸಕಾರ ಜಿಮ್ ಹಿಂಕ್ಲೆ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ಅವರು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ “ಮಾರ್ಗ 66: 100 ಇಯರ್ಸ್” ಎಂಬ ಪ್ರಬಂಧ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಸಂಪಾದಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದು “ಅಮೆರಿಕನ್ ಕಥೆ ಬಹಿರಂಗವಾಗಿದೆ.”
ಮಾರ್ಗ 66 ರ ಶತಮಾನೋತ್ಸವವು ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯದ ಘೋಷಣೆಯ 250 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ – 2026 ಅನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಜುಬಿಲಿ ವರ್ಷವೆಂದು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ವ-ಆಡಳಿತ, ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಜೀವನ ವಿಧಾನದಲ್ಲಿನ ಈ ಭವ್ಯವಾದ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಅನೇಕ ಜನರು ಆಚರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವ ಕ್ಷಣ ಇದು.
ಮಾನಿಟರ್ ಈ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳು, ಹಳೆಯ U.S. ಮಾರ್ಗ 66 ರ ಉಳಿದ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಎಂಟು ರಾಜ್ಯಗಳ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 2,400 ಮೈಲುಗಳ ರಸ್ತೆ, ಚಿಕಾಗೋದಿಂದ ಗ್ರೇಟ್ ಪ್ಲೇನ್ಸ್ ಮತ್ತು ನೈಋತ್ಯ ಮತ್ತು ಸಾಂಟಾ ಮೋನಿಕಾ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದವರೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತವೆ.
ಮಾರ್ಗ 66 ಹಾದುಹೋಗುವ ವಿಶಾಲ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಕುರಿತು ನಾವು ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ಅದರ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಅಥವಾ ಸರಳವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಜನರ ಜೀವನದ ಬಗ್ಗೆ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಕಥೆಗಳನ್ನು ಬರೆಯುತ್ತೇವೆ.
ಅನ್ನೆಲೀಸ್ ಪ್ಲೇಸ್ನಂತೆ. ಪ್ರೌಢಶಾಲೆಯಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಅವರು 1986 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗ 66 ಅನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು, ಅವರು ಬಳಸಿದ 1967 ಫೋರ್ಡ್ ಮಸ್ಟಾಂಗ್ ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು.
“ನಾವು ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಇರಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನನ್ನ ಸಹೋದರಿ ಮತ್ತು ನಾನು ಬೋಸ್ಟನ್ನಿಂದ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾಗೆ ಓಡಿದೆವು” ಎಂದು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಂಗೀತ-ಸಂಬಂಧಿತ ಸೈಟ್ಗಳನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ರಾಕ್ ‘ಎನ್’ ರೋಲ್ ಹೈವೇ ಸಂಸ್ಥಾಪಕರಾದ ಮಿಸ್ ಪ್ಲೇಸ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. “ಇಬ್ಬರು ಹದಿಹರೆಯದ ಹುಡುಗಿಯರು, ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳಿಲ್ಲ, ನಿಜವಾದ ಯೋಜನೆ ಇಲ್ಲ, ಕೇವಲ ಸಂಗೀತ ನುಡಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಕಲ್ಪನೆಯು ನಮ್ಮನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ.”
ಜರ್ಮನ್ ಮೂಲದ, Ms. ಪ್ಲೇಸ್ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ರೂಟ್ 66 ಉತ್ಸಾಹಿಗಳ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಚಳುವಳಿಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ – ರೂಟ್ 66 ರ ಪುರಾಣದ ಮೂಲಕ ಅಮೆರಿಕನ್ ಕಥೆಯು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದು ಬಹುತೇಕ ಆಶ್ಚರ್ಯಕರ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಯುರೋಪ್, ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಸಂಘಗಳಿವೆ. 2024 ರಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ರೂಟ್ 66 ಉತ್ಸವವು ಪ್ರೇಗ್ಗೆ ಸಾವಿರಾರು ಜನರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿತು. ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಈ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಅಮೇರಿಕನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಗೆ ವಾರ್ಷಿಕ ಸಂದರ್ಶಕರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಹೊರಗಿನ ದೇಶಗಳಿಂದ ಬಂದವರು.
“ನಮಗೆ, ಇದು ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯದ ಸಂಕೇತವಾಗಿತ್ತು” ಎಂದು ಜೆಕ್ ರೂಟ್ 66 ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು 2024 ರ ಈವೆಂಟ್ನ ಸಂಘಟಕ ಝೆಡೆನೆಕ್ ಜುರಾಸೆಕ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. “ನಾನು ಕಮ್ಯುನಿಸ್ಟ್ ಯುಗದಲ್ಲಿ ಬೆಳೆದಿದ್ದೇನೆ. ನಮಗೆ ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಅವಕಾಶವಿರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ನಾವು ಅಮೆರಿಕದ ಬಗ್ಗೆ, ವಿಭಿನ್ನ ಜೀವನ ವಿಧಾನದ ಬಗ್ಗೆ ಕನಸು ಕಂಡೆವು.”
ಅಂತಹ ಎರಡು ಸಮೃದ್ಧವಾಗಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ಅಮೇರಿಕನ್ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವಗಳ (ರಸ್ತೆ, ರಾಷ್ಟ್ರ) ಕಾಕತಾಳೀಯತೆಯು ಒಂದು ರೀತಿಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆತ್ಮಾವಲೋಕನವನ್ನು ಸಹ ಆಹ್ವಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಆ ಸಂಭಾಷಣೆಯ ಭಾಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಗ 66 ಅನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ಕಥೆಗಳು – ರಾಷ್ಟ್ರವು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಅದು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಸದ್ಗುಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ವತಃ ಹೇಳುವ ಕಥೆಗಳು – ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಎರಡೂವರೆ ಶತಮಾನಗಳಿಂದ ಆಚರಿಸಿದ ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ಆದರೆ ಇಂತಹ ಕಥೆಗಳು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ದೇಶದ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಮರೆಮಾಚುತ್ತವೆ.
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಯುದ್ಧದ ಮೂಲಕ US ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಭೂಮಿಯನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ.
“ಮಾರ್ಗ 66 ರ ಬಹುಪಾಲು ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತುಗಳಲ್ಲಿದೆ” ಎಂದು ಹೆರಿಟೇಜ್ ಕನ್ಸರ್ವೇಶನ್ನಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಟಿನೋಸ್ನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಸೆಹಿಲಾ ಮೋಟಾ ಕ್ಯಾಸ್ಪರ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
“ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ನಗರಗಳು, ಈ ಜನರು ಯಾವಾಗಲೂ ಅಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. “ಮತ್ತು ಅವರು ಎಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ?”
“ಅಮೆರಿಕದ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ”
ಮಿಸೌರಿಯ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಫೀಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಏಪ್ರಿಲ್ 30, 1926 ರಂದು ಮಾರ್ಗ 66 ಅನ್ನು ಅದರ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು – ಇದು ಇಂದು ಹೆಮ್ಮೆಯಿಂದ “ಮಾರ್ಗ 66 ರ ಜನ್ಮಸ್ಥಳ” ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಹೊಸ ಫೆಡರಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಒಕ್ಲಹೋಮಾದ ತುಲ್ಸಾದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರದ ಮುಖಂಡರ ಗುಂಪು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿತು ಮತ್ತು U.S. ಹೆದ್ದಾರಿ 66 ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿತು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗೆ ಅದರ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕ ಲೇಬಲ್ ಅನ್ನು ನೀಡಿತು: ಅಮೆರಿಕದ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ.
“ಪ್ರಚಾರದ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ” ಎಂದು ಆರಂಭಿಕ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದಂತೆ ಇದನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಸೈರಸ್ ಆವೆರಿ, ಓಕ್ಲಹೋಮಾ ತೈಲ ಉದ್ಯಮಿ, ವಾಣಿಜ್ಯೋದ್ಯಮಿ ಮತ್ತು ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಕಾಮರ್ಸ್ ದಾರ್ಶನಿಕ, ನಗರಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಕಾರಿಡಾರ್ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು, ಆದರೆ ಅವುಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಅಲ್ಲ.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮತ್ತು ಸುಸಜ್ಜಿತ ರಸ್ತೆಗಳು ಅಮೆರಿಕಾದ ಜೀವನದ ಲಯವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಆವೆರಿ ಈ ಹೊಸ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಅಮೇರಿಕನ್ ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಣಗಳ ಅಂಗಡಿ ಮುಂಗಟ್ಟುಗಳು, ಫಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳು ಮತ್ತು ತಿನಿಸುಗಳ ಆಚೆಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲು ಬಯಸಿದ್ದರು. ಅವರು ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು “ಗ್ರಾಮೀಣ ಅಮೆರಿಕವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೊಸ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು” ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ನೋಡಿದರು.
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, “ಅಮೆರಿಕಾದ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ” ಎಂಬ ಅಡ್ಡಹೆಸರನ್ನು ಮೊದಲು ಇತರ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಕಲ್ಪನೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮೂಲವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಚಿಕಾಗೋದಿಂದ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ಗೆ 2,400 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಹರಡುವುದು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಒಂದು ಪ್ರಯತ್ನವಾಗಿತ್ತು: ಅಮೆರಿಕದ ಅತ್ಯಂತ ಆದರ್ಶ ನಾಗರಿಕ ಸ್ಥಳದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣ.
ಟೆಂಪಲ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿಯಲ್ಲಿ ಅಮೇರಿಕನ್ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ಇತಿಹಾಸಕಾರ ಮೈಲ್ಸ್ ಆರ್ವೆಲ್ ಈ ಚಿತ್ರದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ವರ್ಷಗಳೇ ಕಳೆದರು. ಅವರ ಪುಸ್ತಕ “ದಿ ಡೆತ್ ಅಂಡ್ ಲೈಫ್ ಆಫ್ ಮೇನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್: ಸ್ಮಾಲ್ ಟೌನ್ಸ್ ಇನ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ಮೆಮೊರಿ, ಸ್ಪೇಸ್, ಅಂಡ್ ಕಮ್ಯುನಿಟಿ”, ಅವರು ರೂಟ್ 66 ಅನ್ನು ಒಂದು ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಕಲ್ಪನೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ – ಇದು ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವದ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆ, ಸಣ್ಣ-ಪಟ್ಟಣದ ಗುರುತು ಮತ್ತು ಅವರು “ಅಮೆರಿಕದ ಗೊಂದಲಕ್ಕೊಳಗಾದ ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವದ ತಳಹದಿ” ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಈ ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಕಾಲ್ಪನಿಕ ನೆಲೆಯಾಗಿ ಅಮೆರಿಕನ್ನರಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಂಘರ್ಷಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ಮತ್ತು ಭಿನ್ನಾಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಬದಿಗಿಡುವ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಶ್ರೀ ಆರ್ವೆಲ್ ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಚಿತ್ರದ ಬಗ್ಗೆ ಭಿನ್ನಾಭಿಪ್ರಾಯದ ಬಲವಾದ ಧ್ವನಿಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಇದ್ದವು. 1920 ರಲ್ಲಿ, ಕಾದಂಬರಿಕಾರ ಸಿಂಕ್ಲೇರ್ ಲೆವಿಸ್ ಅವರ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ಪುಸ್ತಕ “ಮೇನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್” ಅನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು, ಇದು ಅಮೇರಿಕನ್ ನಾಗರಿಕ ಜಾಗವನ್ನು ಆದರ್ಶೀಕರಿಸಿದ ಜನಪ್ರಿಯ ಬೆಸ್ಟ್ ಸೆಲ್ಲರ್, ಬದಲಿಗೆ ಸಣ್ಣ-ಪಟ್ಟಣದ ಸಂಕುಚಿತತೆ ಎಂದು ಖಂಡಿಸಿದರು.
ಎರಡೂ ಕಲ್ಪನೆಗಳು ಅಮೇರಿಕನ್ ಕಲ್ಪನೆಯಲ್ಲಿ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ – ಇದು ಸ್ವತಃ ವಿರೋಧಾಭಾಸಕ್ಕೆ ಅತ್ಯಂತ ಅಮೇರಿಕನ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ. ರೂಟ್ 66, ಅದರ ಮೊದಲ ದಿನದಿಂದ, ಅದರ ಹೆಸರಿಗಿಂತ ಯಾವಾಗಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿರುವ ಕಥೆಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಇದು ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ.
“ದಿ ಮದರ್ ರೋಡ್” ನಿಂದ “ಗೆಟ್ ಯುವರ್ ಕಿಕ್ಸ್…”
1939 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಮಾರ್ಗ 66 ಮತ್ತೊಂದು ಶಾಶ್ವತ ಪದನಾಮವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು, ಎರಡನೆಯ, ಗಾಢವಾದ ಹೆಸರು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು ಮೀರಿಸಿತು.
ಸಹಜವಾಗಿ, ಅಮೆರಿಕದ “ಮದರ್ ರೋಡ್” ಎಂದು ರೂಟ್ 66 ರ ವಿಪರ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಜಾನ್ ಸ್ಟೈನ್ಬೆಕ್ ಅವರ “ದಿ ಗ್ರೇಪ್ಸ್ ಆಫ್ ಕ್ರೋತ್” ನಲ್ಲಿ ಲೇಖಕರು ಯಾವುದೇ ತಾಯಿಯ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಅರ್ಥೈಸಲಿಲ್ಲ. ಅವರು ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿ ಬರೆದರು, “ಹೆದ್ದಾರಿ 66 ತಾಯಿಯ ರಸ್ತೆ, ಹಾರಾಟದ ರಸ್ತೆ,” ಜೋಡ್ ಕುಟುಂಬವು ಅವರು ಹೊಂದಿದ್ದ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಧ್ವಂಸಗೊಂಡ ಟ್ರಕ್ಗೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ನೂರಾರು ಸಾವಿರ ಓಕಿಗಳನ್ನು ಸೇರಿದರು.
ಸ್ಟೈನ್ಬೆಕ್ನ ಮಾರ್ಗ 66 ಆವೆರಿ ಅಥವಾ ಲೆವಿಸ್ನ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಜಮೀನುಗಳನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸಿದಾಗ, ಬ್ಯಾಂಕುಗಳು ಬಂದಾಗ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಕಡೆಗೆ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವುದನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಬೇರೇನೂ ಇಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ನೀವು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ರಸ್ತೆ ಇದು. ಮದರ್ ರೋಡ್ ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಮತ್ತು ಅವರ ಗ್ರೇಟ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಹೈವೇ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಥವಾ ಸಾಹಸವಲ್ಲ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಹತಾಶೆಯಿಂದ – ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಕೊನೆಯ ಉಪಾಯವೆಂದು ಹೆಸರಿಸಿದೆ.
ತದನಂತರ ಇನ್ನೊಂದು ಸಂಪ್ರದಾಯವಿದೆ – ಅದು ವೇಗವಾದ, ಹರಿತವಾದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಮೋಜಿನದ್ದಾಗಿದೆ.
ಬಾಬಿ ಟ್ರೂಪ್ 1946 ರಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ಟ್ರಿಪ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಹೆಂಡತಿಯೊಂದಿಗೆ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ “ಗೆಟ್ ಯುವರ್ ಕಿಕ್ಸ್ ಆನ್ ರೂಟ್ 66” ಎಂದು ಬರೆದರು. ಮತ್ತು ಹಾಡಿಗೆ ಪ್ರಬಂಧವಿದ್ದರೆ, ಅದು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಇದು: ರಸ್ತೆಯು ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ, ನೈಋತ್ಯವು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹೋಗಬೇಕು ಮತ್ತು ಹೋಗಬೇಕು.
ನ್ಯಾಟ್ ಕಿಂಗ್ ಕೋಲ್ ಇದನ್ನು ಮೊದಲು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಈ ಹಾಡು ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟೋನ್ಸ್, ಚಕ್ ಬೆರ್ರಿ, ಡೆಪೆಷ್ ಮೋಡ್, ವ್ಯಾನ್ ಮಾರಿಸನ್, ನಟಾಲಿ ಕೋಲ್ ಮತ್ತು ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಇತರರಿಂದ ಆವರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ – ಇದು ಅಮೇರಿಕನ್ ಜನಪ್ರಿಯ ಸಂಗೀತದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಿದ ಹಾಡುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಈ ಹಾಡು ಅಮೆರಿಕಾದ ಜನಪ್ರಿಯ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯು ಅಂದಿನಿಂದಲೂ ಹರಿಯುವ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯಿತು. “ಮಾರ್ಗ 66” ಎಂಬ CBS ದೂರದರ್ಶನ ಸರಣಿಯು 1960 ರಿಂದ 1964 ರವರೆಗೆ ನಡೆಯಿತು. ಪಿಕ್ಸರ್ 2006 ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಪುರಾಣವನ್ನು “ಕಾರ್ಸ್” ಚಲನಚಿತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಔಪಚಾರಿಕಗೊಳಿಸಿತು, ಅದರ ಕಥೆಯು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಇದು ಕಾಲ್ಪನಿಕ ಮಾರ್ಗ 66 ಪಟ್ಟಣ ಅಂತರರಾಜ್ಯದಿಂದ ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಮಸುಕಾಗಲು ಬಿಟ್ಟಿತು.
ವಿನ್ಸ್ಲೋ, ಅರಿಝೋನಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದ ಮೂಲೆಯೂ ಇದೆ – ಇದು 1972 ರ ಹಿಟ್ ಹಾಡಿನ ಒಂದು ಸಾಲಿನ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ತೀರ್ಥಯಾತ್ರೆಯ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. “ಸರಿ, ನಾನು ಅರಿಜೋನಾದ ವಿನ್ಸ್ಲೋದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ನಿಂತಿದ್ದೇನೆ,” ಈಗಲ್ಸ್ “ಟೇಕ್ ಇಟ್ ಈಸಿ” ನಲ್ಲಿ ಹಾಡಿದರು.
“ಅದರ ಹೃದಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಇದು ಕೇವಲ ಮತ್ತೊಂದು ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ” ಎಂದು ಒಕ್ಲಹೋಮ ರೂಟ್ 66 ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರೈಸ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. “ಮಾರ್ಗ 66 ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದಾಗ, ಇದು ಅನೇಕರಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಮಾರ್ಗ 66, ನನಗೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಅನೇಕ ಜನರಿಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ 20 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಅಮೇರಿಕನ್ ಅನುಭವದ ಸೂಕ್ಷ್ಮದರ್ಶಕವಾಗಿದೆ.
“ಇದನ್ನು ನಗರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಜನರ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಇಂದಿಗೂ ಹಾಗೆಯೇ ಉಳಿದಿದೆ.”
