ಕೊಲಂಬಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳಿಂದ ದೂರವಿರುವ ಮೊದಲ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಮ್ಮೇಳನದ ಸ್ಥಳದಿಂದ ರಸ್ತೆಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಅದರ ದೊಡ್ಡ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫಾರ್ಮ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೊಜೊಸ್ ಕೊಲೊರಾಡೋಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕರ್ಗಳು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಇಳಿಸುತ್ತವೆ.
ಹವಾಮಾನ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಪಳೆಯುಳಿಕೆ-ಇಂಧನ ಅವಲಂಬನೆಯ ನಡುವಿನ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಯು ಸಭೆಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ, ಇದು ಶುಕ್ರವಾರ ಕೆರಿಬಿಯನ್ ನಗರವಾದ ಸಾಂಟಾ ಮಾರ್ಟಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಇದು 50 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ದೇಶಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿದೆ – ನೈಜೀರಿಯಾದಂತಹ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದಕರಿಂದ ಜರ್ಮನಿ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಗ್ರಾಹಕರವರೆಗೆ – UN ಹವಾಮಾನ ಮಾತುಕತೆಗಳಲ್ಲಿನ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟನ್ನು ಮುರಿಯಲು.
ಜಾಗತಿಕ ಸಮಾಲೋಚನೆಗಳ ನಿಧಾನಗತಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಅಸಹನೆಯನ್ನು ಈ ಸಭೆಯು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. 2023 ರಲ್ಲಿ ದುಬೈನಲ್ಲಿ COP28 ನಲ್ಲಿ “ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳಿಂದ ದೂರ ಸರಿಯಲು” ದೇಶಗಳು ಮೊದಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡವು, ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಬ್ರೆಜಿಲ್ನಲ್ಲಿ COP30 ನಲ್ಲಿ, ಸುಮಾರು 80 ದೇಶಗಳು ತೈಲ, ಅನಿಲ ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲನ್ನು ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕಲು ರಸ್ತೆ ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದವು, ಆದರೆ ಒಮ್ಮತದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಅಂತಿಮ ದಾಖಲೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು, ಅನೇಕ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಕೋಪಗೊಂಡರು.
ಆ ಹತಾಶೆ ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಮತ್ತು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಸಾಂಟಾ ಮಾರ್ಟಾದಲ್ಲಿ ಈ “ಇಚ್ಛೆಯ ಒಕ್ಕೂಟ” ವನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು. ಇರಾನ್ ಯುದ್ಧವು ಇಂಧನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಇಂಧನಗಳ ಮೇಲಿನ ನಿರಂತರ ಅವಲಂಬನೆಯ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಇತ್ತೀಚಿನ ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರಯತ್ನವು ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.
“ದೇಶಗಳು ತಮ್ಮ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರ ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನೊಂದಿಗೆ ಸಾಂಟಾ ಮಾರ್ಟಾಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತಿವೆ. ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗುವುದು ಎಷ್ಟು ಬಾಷ್ಪಶೀಲ, ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಸಮರ್ಥನೀಯವಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಅವರು ನೆನಪಿಸುತ್ತಾರೆ” ಎಂದು ಥಿಂಕ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ನ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಫಾರ್ ಸಸ್ಟೈನಬಲ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ನ ಹಿರಿಯ ನೀತಿ ಸಲಹೆಗಾರರಾದ ನಟಾಲಿ ಜೋನ್ಸ್ ಹೇಳಿದರು.
ವರ್ಲ್ಡ್ ರಿಸೋರ್ಸಸ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ನ ಡೇವಿಡ್ ವಾಸ್ಕೋ ಸಾಂಟಾ ಮಾರ್ಟಾ ಅವರು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸವಾಲುಗಳ ಮೇಲೆ “ಆರಂಭಿಕ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು” ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದರು, “ನಾವು ಈಗ ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳಿಂದ ದೂರ ಸರಿಯುವ ವಿಶಾಲ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ದೂರ ಸರಿಯಬೇಕಾಗಿದೆ, ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ನಿಜವಾಗಿ ಹೇಗೆ ಹೋಗಬೇಕು.”
ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಹೆಜ್ಜೆ, ಜಾಗತಿಕ ರಸ್ತೆ ನಕ್ಷೆ ಎಂದು ವಾಸ್ಕೋ ಹೇಳಿದರು. ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ COP30 ಪ್ರೆಸಿಡೆನ್ಸಿ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು ಮುಂದಿಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ Türkiye ನಲ್ಲಿ COP31 ನಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಾಂಟಾ ಮಾರ್ಟಾ ಸಮ್ಮೇಳನದ ಉದ್ದೇಶವು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಸ್ತೆ ನಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುವುದು. ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಈ ವಾರ ಬರ್ಲಿನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪೂರ್ವ-ಸಿಒಪಿ ಸಭೆಗಾಗಿ ಸಮಾಲೋಚಕರಿಗೆ ಹೇಳಿದರು, ಪರಿಚಿತ ಜನರ ಪ್ರಕಾರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯುವ ಯುಎನ್ ಜನರಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗೆ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ತಯಾರಿಸುವುದು ಅವರ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ.
ಸರ್ಕಾರಗಳು, ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ಸಮಾಜವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನಿರ್ಧಾರ-ಮಾಡುವಿಕೆಯು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ತಿಳಿಸುವ ಯುಎನ್ ಹವಾಮಾನ ಮಾತುಕತೆಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಭೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಬಂಧಿಸುವ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅಂತಿಮ ವರದಿಯಾಗಿ ಕ್ರೋಢೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
“ಒಂದು ಸಮ್ಮೇಳನದ ನಂತರ ಇದು ದೊಡ್ಡ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ನನ್ನ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲ” ಎಂದು EU ಹವಾಮಾನ ಆಯುಕ್ತ ವೊಪ್ಕೆ ಹೋಕ್ಸ್ಟ್ರಾ ಬರ್ಲಿನ್ ಸಭೆಯ ಮೊದಲು ಸಂದರ್ಶನವೊಂದರಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು. “ಆದರೆ ಆಸಕ್ತ ಜನರ ಈ ಒಕ್ಕೂಟದೊಂದಿಗೆ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.”
ಆದರೂ ಪ್ರಯತ್ನದ ಮಿತಿಗಳು ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಯಾರು ಇಲ್ಲದಿರುವುದು ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ: ವಿಶ್ವದ ಮೂರು ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ, ಚೀನಾ, ಯುಎಸ್ ಮತ್ತು ಭಾರತ. ಪ್ರಮುಖ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದಕರಾದ ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ, ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ನೆರೆಯ ವೆನೆಜುವೆಲಾ ಇಲ್ಲ. ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾವು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾತುಕತೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳನ್ನು ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕುವ ಯಾವುದೇ ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದೆ.
ನೀತಿ ನಿರೂಪಕರಿಗೆ, ಇರಾನ್ ಯುದ್ಧದಿಂದ ಉಂಟಾದ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಸಂದಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅಸ್ಥಿರ ಪೂರೈಕೆ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೇಲೆ ಕಡಿಮೆ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಆದರೆ ಅವುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಕೊರೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳಂತಹ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುತ್ತವೆ.
ಇದರ ಫಲಿತಾಂಶವು ಜಾಗತಿಕ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಂಟಾ ಮಾರ್ಟಾ ಭಾಗವಹಿಸುವವರಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ವಿಂಡ್ಫಾಲ್ ಲಾಭವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳ ಮಧ್ಯೆ, ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಇಂಧನ ನೆರವು ನೀಡುವ ಬದಲು ಮನೆಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದಾಗಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಘೋಷಿಸಿತು. ನಾರ್ವೆಯಲ್ಲಿ, ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಆದಾಯವು ವ್ಯಾಪಾರದ ಹೆಚ್ಚುವರಿವನ್ನು ಜನವರಿ 2023 ರಿಂದ ಅತ್ಯಧಿಕ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಿತು.
ಸಭೆಯ ಆತಿಥೇಯ ಕೊಲಂಬಿಯಾ, ಬದಲಾವಣೆಯು ಎಷ್ಟು ದುರಂತವಾಗಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. 2022 ರಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ಎಡಪಂಥೀಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಗುಸ್ಟಾವೊ ಪೆಟ್ರೋ ಕೊಲಂಬಿಯಾವನ್ನು ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಚಳುವಳಿಯ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ತೈಲ ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಇನ್ನೂ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ರಫ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಫ್ರಾಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೊಸ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಪರಿಶೋಧನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಅವರು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನ ಪ್ರಸರಣ ರಹಿತ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಸಹ ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ದುರ್ಬಲ ದ್ವೀಪ ರಾಜ್ಯಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಡೆಸಲ್ಪಟ್ಟ ಚಳುವಳಿಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು.
ಆದರೆ ವಿರೋಧಾಭಾಸಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿವೆ. ದೇಶದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ಆಮದುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಪೊಜೊಸ್ ಕೊಲೊರಾಡೋಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ನಲ್ಲಿ, ರಾಜ್ಯ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಇಕೋಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಸ್ಎಯ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯು ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿತು, ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು.
ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ದೇಶೀಯ ಅನಿಲ ಕೊರತೆ – ಹೊಸ ಕೊರೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಇರಾನ್ ಯುದ್ಧದ ಅಡಚಣೆಗಳಿಂದ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ – ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ಸ್ವಂತ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸಿದೆ.
ದೇಶವೂ ಚುನಾವಣೆಯತ್ತ ಸಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಸಮೀಕ್ಷೆಯು ಎರಡೂ ಸಂಪ್ರದಾಯವಾದಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳು ಸಂಭಾವ್ಯ ರನ್ಆಫ್ನಲ್ಲಿ ಎಡಪಂಥೀಯ ಸೆನೆಟರ್ ಇವಾನ್ ಸೆಪೆಡಾ ಅವರಿಗಿಂತ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಮತದಾರರು ಮೇ 31 ರಂದು ಮತದಾನಕ್ಕೆ ಹೋದಾಗ ಬಲಕ್ಕೆ ಸಂಭವನೀಯ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಎರಡನೇ ಸುತ್ತನ್ನು ಮೂರು ವಾರಗಳ ನಂತರ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪೆಟ್ರೋದ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಸೋತರೆ, ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ಇಂಧನ ನೀತಿಯು ಯು-ಟರ್ನ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. “ಫ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮೂಲಕವೂ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಪರಿಶೋಧನೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ವಿರೋಧ ಪಕ್ಷದ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಮ್ಮತವಿದೆ” ಎಂದು ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಜೋಸ್ ಡಿ ಕಾಲ್ಡಾಸ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕ ಅಡ್ರಿಯನ್ ಕೊರಿಯಾ ಹೇಳಿದರು. “ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಬಲವಾದ ಒತ್ತಡ ಇರಬಹುದು.”
ಜಾಗತಿಕ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯು ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಮೀರುವ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಯುಎನ್ನ 2025 ರ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಅಂತರದ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ದೇಶಗಳು ತಮ್ಮ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹವಾಮಾನದ ಪ್ರತಿಜ್ಞೆಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿದರೂ ಸಹ, ಈ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನವು 2.3C ನಿಂದ 2.5C ಯಿಂದ ಏರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ನೀತಿಗಳು 2.8C ಗೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಪಥವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯ ಕೆಟ್ಟ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಇದು 1.5C ಮಿತಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದೆ ಎಂದು ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗಳು ತಪ್ಪು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿವೆ. ಜಾಗತಿಕ ಇಂಗಾಲದ ಬಜೆಟ್ ಪ್ರಕಾರ, ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳಿಂದ ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯು 2025 ರಲ್ಲಿ ದಾಖಲೆಯ 38.1 ಶತಕೋಟಿ ಟನ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪಲಿದೆ, ಇದು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ 1.1% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
ಪರಿಸರ, ನಾಗರಿಕ ಸಮಾಜ ಮತ್ತು ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಗುಂಪುಗಳ ಜಾಲವಾದ ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಹವಾಮಾನ ವೀಕ್ಷಣಾಲಯದ ಹಿರಿಯ ನೀತಿ ಸಲಹೆಗಾರ ಕ್ಲೌಡಿಯೊ ಏಂಜೆಲೊ, “ಸಮ್ಮೇಳನವು ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದೇ ಈಗಾಗಲೇ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ” ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. “ನಾವು ಕನಿಷ್ಠ 1960 ರ ದಶಕದಿಂದಲೂ ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳು ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದ್ದೇವೆ, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಎದುರಿಸಬೇಕೆಂದು ಚರ್ಚಿಸಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ದೇಶಗಳ ಸಭೆ ಎಂದಿಗೂ ಇರಲಿಲ್ಲ.”
ಮೈಸೊನ್ಯೂವ್ ಬ್ಲೂಮ್ಬರ್ಗ್ಗಾಗಿ ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಬ್ಲೂಮ್ಬರ್ಗ್ನ ಆಂಡ್ರಿಯಾ ಜರಾಮಿಲ್ಲೊ ಮತ್ತು ಜಾನ್ ಎಂಗರ್ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.
