ಭಾರತೀಯ ಮೂಲದ ವೈದ್ಯರೊಬ್ಬರು, ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಪಡೆದ ಅನುಭವವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ, ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಭಾರತಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಠಿಣವಾಗಿದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ್ದಾರೆ.ಸುನೀತಾ ಸಾಯಮ್ಮಗರು X ನಲ್ಲಿನ ಪೋಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಪಡೆಯುವುದು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸುಲಭವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ UK ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ಅರಿವಿನ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.ಅವರು 2007 ರಲ್ಲಿ ಯುಕೆಗೆ ತೆರಳಿದಾಗ ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ಭಾರತೀಯ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅವರ ಚಾಲನಾ ಕೌಶಲ್ಯವು ಗುಣಮಟ್ಟದಲ್ಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅರಿತುಕೊಂಡರು.“ನನ್ನ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಎಷ್ಟು ಕರುಣಾಜನಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಅರಿತುಕೊಂಡೆ” ಎಂದು ಅವರು ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ, UK ಯಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರಿಂದ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಅವರಿಗೆ ಕಲಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.ಅವರ ಪೋಸ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರ, UK ಪರವಾನಗಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸಿದ್ಧಾಂತ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆ ಎರಡನ್ನೂ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳು ಚಾಲನೆಯ ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.ಪರೀಕ್ಷಕರು ಕನ್ನಡಿಗಳ ಬಳಕೆ, ಲೇನ್ ಶಿಸ್ತು, ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಕೌಶಲ್ಯ, ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣ ಛೇದಕಗಳನ್ನು ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅವರು ವಿವರಿಸಿದರು.ತನ್ನ ಮೊದಲ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಅನುತ್ತೀರ್ಣಳಾದಳು.ಪರೀಕ್ಷಕರು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ತಪ್ಪನ್ನು ಸೂಚಿಸಿದ್ದಾರೆ – ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಚಾಲನೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ – ಛೇದಕವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುವ ಮೊದಲು ಸಂಪೂರ್ಣ ಕನ್ನಡಿ ಮತ್ತು ಭುಜದ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ.“ನನ್ನ ಉಳಿದ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಚೆನ್ನಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವರು ನನ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಅದು ನನ್ನ ಒಳ್ಳೆಯದಕ್ಕಾಗಿ” ಎಂದು ಅವರು ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ.ಅವಳು ಎರಡು ವಾರಗಳ ನಂತರ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಪುನಃ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದಳು ಮತ್ತು ಅದೇ ಪರೀಕ್ಷಕರಿಂದ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಅದು ಅವಳನ್ನು ಆತಂಕಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಿಸಿತು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.ಆದರೆ, ಎರಡನೇ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಪಾಸಾಗಿದ್ದಾಳೆ.ಸಾಯಮ್ಮಗರು ಅವರು ತಿಳಿದಿರುವ ಅನೇಕ ಭಾರತೀಯ ಚಾಲಕರು ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳ ಚಾಲನೆಯ ಅನುಭವದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಯುಕೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಬಾರಿ ವಿಫಲರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು.“ಇದು ತುಂಬಾ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿದೆ,” ಅವರು ಹೇಳಿದರು.ಕಷ್ಟದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅಂತಹ ಮಾನದಂಡಗಳು ಅಗತ್ಯವೆಂದು ಅವರು ವಾದಿಸಿದರು.“ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಕಠಿಣವಾಗಿರಬೇಕು. ಇದು ಸ್ವಯಂ ಮತ್ತು ಇತರರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ” ಎಂದು ಅವರು ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ.ಅವರ ಪೋಸ್ಟ್ ಆನ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಬಳಕೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿಧ್ವನಿಸಿದೆ, ಅವರಲ್ಲಿ ಹಲವರು ಕಠಿಣ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಒಪ್ಪುತ್ತಾರೆ.
